
अनुमानित निर्माण लागत 453.95 करोड़ रुपये है, जिसे मुख्यमंत्री की अध्यक्षता में व्यय और वित्त समिति (ई एंड एफसी) की बैठक में मंजूरी दी गई थी।
सीएम गुप्ता ने कहा, “परियोजना का प्राथमिक उद्देश्य प्रमुख सड़कों पर भीड़भाड़ को कम करना, यात्रा के समय और ईंधन की खपत में कटौती करना और वाहनों के उत्सर्जन को कम करना है। गलियारा राजधानी के भीतर एक वैकल्पिक इंट्रा-सिटी मार्ग विकसित करके दिल्ली के परिवहन बुनियादी ढांचे को एक नई दिशा प्रदान करेगा।”
परियोजना के तहत नजफगढ़ ड्रेन के किनारे लगभग 61 किमी लंबी और सात मीटर चौड़ी दो लेन की पक्की सड़क बनाई जाएगी। उन्होंने कहा कि पैदल चलने, जॉगिंग और साइकिल चलाने के लिए अलग-अलग ट्रैक विकसित किए जाएंगे।
चूंकि नाला और इसके किनारे का क्षेत्र सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग (आईएंडएफसी) के अधिकार क्षेत्र में है, इस परियोजना को पिछले साल दिसंबर में बोर्ड बैठक में मंत्री परवेश साहिब सिंह ने मंजूरी दे दी थी।
गलियारा प्रमुख सड़कों से कनेक्टिविटी प्रदान करेगा जिसमें बाहरी रिंग रोड, इनर रिंग रोड, शिवाजी मार्ग, पंखा रोड, यूईआर-II (एनएच-9 रोहतक रोड से जुड़ना), नजफगढ़ रोड और अन्य प्रमुख मार्ग शामिल हैं।
सीएम ने आगे कहा, “बसईदारापुर में यह इनर रिंग रोड से, केशोपुर में आउटर रिंग रोड से, विकासपुरी में पंखा रोड से, काकरोला में नजफगढ़ रोड से और धुलसीरस में यूईआर-II से जुड़ेगा, जिससे हवाई अड्डे और द्वारका एक्सप्रेसवे तक सीधी पहुंच संभव होगी।”
दिल्ली सरकार का लक्ष्य मार्च 2026 तक आवश्यक प्रशासनिक मंजूरी देना, अप्रैल 2026 तक निविदा प्रक्रिया पूरी करना और मई 2026 तक निर्माण शुरू करना है। उन्होंने कहा कि परियोजना को नवंबर 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य है।