65 साल की उम्र में इस महिला ने क्यों चलाना शुरू किया ऑटो रिक्शा: “मैं घर पर रहती थी, लेकिन मुझे एहसास हुआ…”
भारत में उम्र बढ़ने के बारे में बातचीत में, साठ के बाद के जीवन की कल्पना अक्सर वापसी, धीमी दिनचर्या, परिवार पर निर्भरता और सार्वजनिक जीवन से एक शांत कदम दूर रहने के समय के रूप में की जाती है। लेकिन कराड और उंडेले को जोड़ने वाली व्यस्त सड़कों पर महाराष्ट्रमंगला आवले हर दिन उस कथा को धीरे-धीरे फिर से लिख रहे हैं। 65 साल की उम्र में, उन्हें प्यार से मंगला आजी के नाम से जाना जाता है, वह हर सुबह अपने ऑटो-रिक्शा की ड्राइवर की सीट लेती हैं, सीमा के बजाय आंदोलन को और अपेक्षा के बजाय स्वतंत्रता को चुनती हैं।उसका निर्णय केवल आजीविका कमाने के बारे में नहीं है; यह गरिमा और आत्म-सम्मान के प्रति गहरी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। जल्दी ही विधवा हो गईं और अपने बच्चों को पालने में वर्षों की कड़ी मेहनत से आकार लेने वाली मंगला ने उम्र को अपने जीवन की सीमाओं को परिभाषित करने से मना कर दिया। इसके बजाय, उन्होंने ग्रामीण भारत में बुजुर्ग महिलाओं के साथ शायद ही कभी जुड़ी भूमिका को अपनाया, एक साधारण ऑटो-रिक्शा को लचीलेपन, उद्देश्य और शांत साहस के प्रतीक में बदल दिया। अधिक पढ़ने के लिए नीचे स्क्रॉल करें.
जीवन भर की जिम्मेदारी के बाद स्वतंत्रता को चुनना
मंगला आवले के जीवन को गाड़ी चलाने से बहुत पहले ही लचीलेपन ने आकार दे दिया था। जब उनके बच्चे अभी छोटे थे तब विधवा हो गईं, उन्होंने अकेले ही चार बच्चों का पालन-पोषण किया, एक मजदूर के रूप में काम करके यह सुनिश्चित किया कि उन्हें शिक्षा और स्थिरता मिले। वर्षों के शारीरिक श्रम ने उन्हें एक ऐसा परिवार बनाने में मदद की जो अपने पैरों पर खड़ा हो सके; उनका बेटा अब महाराष्ट्र राज्य सड़क परिवहन निगम (MSRTC) ड्राइवर के रूप में काम करता है, जबकि उनकी बेटियाँ शादीशुदा हैं।कई लोगों के लिए, जीवन का यह चरण एक अच्छी तरह से अर्जित विराम का संकेत होगा। लेकिन मंगला ने चीजों को अलग तरह से देखा।बीबीसी की रिपोर्ट के अनुसार, बढ़ती उम्र और मधुमेह सहित स्वास्थ्य चुनौतियों के बावजूद वह अपने बच्चों पर आर्थिक रूप से निर्भर नहीं रहना चाहती थी। इसके बजाय, उसने अपने स्वयं के चिकित्सा खर्चों और अपने बेटे के घर दोनों में योगदान जारी रखने का एक तरीका खोजा। उत्तर अप्रत्याशित रूप से आया: ऑटो-रिक्शा चलाना।
65 की उम्र में गाड़ी चलाना सीख रहे हैं
अपने बेटे के मार्गदर्शन से मंगला ने मात्र पंद्रह दिनों में रिक्शा चलाना सीख लिया। जो चीज़ युवा शिक्षार्थियों के लिए भी कठिन लग सकती थी, वह उनके लिए स्वतंत्रता की दिशा में एक सशक्त कदम बन गई। इसके तुरंत बाद, उसने रोजाना सुबह 9 बजे से यात्रियों को गाड़ी चलाना शुरू कर दिया कराड-उंडेल मार्ग पर शाम 6 बजे तक।उसकी कमाई, आम तौर पर प्रति दिन ₹500 और ₹700 के बीच, आर्थिक दृष्टि से मामूली लग सकती है। फिर भी मंगला के लिए, मूल्य कहीं और है, आत्म-सम्मान में।
जैसा कि पुणेपुलसे के कवरेज में बताया गया है, उन्होंने अपनी प्रेरणा को सरल लेकिन शक्तिशाली शब्दों में समझाया:“मैं घर पर ही रहता था, लेकिन मुझे एहसास हुआ कि खाली बैठने से किसी की मदद नहीं हो रही है। इसलिए, मैंने अपने बेटे के मार्गदर्शन से रिक्शा चलाना सीखा। यह एक अद्भुत निर्णय साबित हुआ. हर किसी को इस तरह का साहस दिखाने का प्रयास करना चाहिए… मैं अपने बेटे के घर और अपनी चिकित्सा जरूरतों में मदद करने के लिए रिक्शा चलाता हूं… ड्राइविंग से मुझे बिल्कुल भी डर नहीं लगता है, और अन्य ड्राइवर बहुत समझदार हैं, वे यहां तक कहते हैं, ‘पहले आजी को जाने दो।”उनका बयान वित्तीय ज़रूरत से कहीं अधिक गहरी बात को दर्शाता है, अपने स्वयं के प्रयास से कमाई की भावनात्मक संतुष्टि।
सड़क पर रूढ़िवादिता को चुनौती देना
भारत के कई ग्रामीण और अर्ध-शहरी हिस्सों में, बुजुर्ग महिलाओं को सार्वजनिक व्यवसायों में शायद ही कभी देखा जाता है, खासकर व्यावसायिक ड्राइविंग जैसी पारंपरिक रूप से पुरुषों के वर्चस्व वाली भूमिकाओं में। सड़क पर मंगला की मौजूदगी चुपचाप इन धारणाओं को खंडित कर देती है।यात्री उसे तुरंत पहचान लेते हैं। साथी ड्राइवर प्रोत्साहन और सम्मान देते हैं। जो बात एक व्यक्तिगत निर्णय के रूप में शुरू हुई वह धीरे-धीरे अन्य महिलाओं और वरिष्ठ नागरिकों के लिए संभावना का प्रतीक बन गई है जो सामाजिक अपेक्षाओं से परे कदम उठाने में झिझकती हैं।उनकी कहानी एक व्यापक बदलाव को भी दर्शाती है: उम्र बढ़ने का मतलब अब सार्वजनिक जीवन से हटना नहीं है। इसके बजाय, यह नवीनीकृत एजेंसी का चरण बन सकता है।
नियमों का पालन करें, एक उदाहरण स्थापित करें
मंगला की यात्रा चुनौतियों से रहित नहीं रही है। जब परिवहन अधिकारियों को पता चला कि वह गाड़ी चला रही है, तो उसे लाइसेंसिंग नियमों का पूरी तरह से पालन करने के लिए कहा गया। हतोत्साहित महसूस करने के बजाय, उन्होंने आधिकारिक प्रक्रिया को पूरा करने और सीमित औपचारिक शिक्षा और ग्रामीण पृष्ठभूमि जैसी बाधाओं को पार करते हुए अपना सरकारी ड्राइविंग लाइसेंस ठीक से प्राप्त करने का फैसला किया।इस कदम ने उनके इस विश्वास को मजबूत किया कि स्वतंत्रता को जिम्मेदारी के साथ-साथ चलना चाहिए। नियमों का सम्मान करके, उन्होंने प्रदर्शित किया कि सशक्तिकरण का अर्थ जवाबदेही भी है।
एक व्यक्ति से बड़ी कहानी
मंगला आवले की कहानी गूंजती है क्योंकि यह सार्वभौमिक विषयों, काम में गरिमा, अंतर-पीढ़ीगत समर्थन और उम्र की परवाह किए बिना उद्देश्यपूर्ण बने रहने की इच्छा की बात करती है। उसकी दैनिक यात्राएँ केवल यात्रियों के लिए आवागमन नहीं हैं; वे स्मरण दिला रहे हैं कि साहस अक्सर सामान्य रूपों में ही प्रकट होता है।65 साल की उम्र में वह एक प्रतीक बनने के लिए नहीं निकली हैं। फिर भी दृढ़ता और शांत दृढ़ संकल्प के माध्यम से, वह बिल्कुल इस बात का प्रमाण बन गई है कि स्वतंत्रता को युवावस्था से परिभाषित नहीं किया जाता है और कभी-कभी सबसे शक्तिशाली क्रांतियाँ एक सरल निर्णय से शुरू होती हैं: आगे बढ़ते रहना।
