सड़क मंत्रालय ने एनएच के लिए गति सीमा निर्धारित करने के लिए केंद्र के अधिकार का प्रस्ताव रखा है | भारत समाचार
नई दिल्ली: राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर गति सीमा को लेकर यात्रियों के बीच भ्रम को खत्म करने की कोशिश करते हुए, सड़क परिवहन मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया है कि इन प्रतिबंधों को निर्धारित करने का अधिकार केंद्र के पास होगा, जबकि राज्य सरकारें अपने अधिकार क्षेत्र के भीतर अन्य सभी सड़कों के लिए मानदंडों को अधिसूचित करने की शक्ति बरकरार रखेंगी।मंत्रालय ने हाल ही में राज्य सरकार और स्थानीय पुलिस द्वारा एनएच और एक्सप्रेसवे पर लगाई गई गति सीमा पर अस्पष्टता को समाप्त करने के लिए कई प्रस्तावित बदलावों को साझा किया है। चूंकि गति सीमा स्थानीय अधिकारियों द्वारा निर्धारित की जाती है, यात्री, जो अक्सर एनएच का उपयोग नहीं करते हैं, इस पर ध्यान नहीं देते हैं और जुर्माना भरना पड़ता है।वर्तमान में, सड़क परिवहन मंत्रालय सभी श्रेणियों की सड़कों के लिए अधिकतम गति सीमा अधिसूचित करता है, लेकिन राज्य एजेंसियां इसे कम कर सकती हैं।योजना के बारे में जानकारी रखने वाले लोगों ने कहा कि मंत्रालय एमवी अधिनियम की धारा-112 में संशोधन करने का प्रस्ताव करता है, जो राज्य सरकारों को न्यूनतम और अधिकतम गति सीमा दोनों निर्धारित करने का अधिकार देता है। इसी तरह, धारा 113, जो राज्यों को वजन के आधार पर वाहनों के उपयोग को विनियमित करने, प्रतिबंधित करने या प्रतिबंधित करने का अधिकार देती है, में संशोधन किया जाएगा।स्पष्टता लाने के लिए, यह प्रस्तावित किया गया है कि एनएच के मामले में, मानदंड निर्दिष्ट करने की शक्ति मंत्रालय के पास होगी, और राज्य अपनी सड़कों के लिए सीमा निर्धारित करने के लिए स्वतंत्र होंगे।“जबकि, कारों के लिए NH पर अधिसूचित गति मानदंड 100 किमी प्रति घंटे है, राज्य और स्थानीय पुलिस अक्सर शहरी क्षेत्रों से गुजरने वाले NH खंडों पर इसे घटाकर 60-70 किमी प्रति घंटे कर देते हैं। इससे यात्रियों के लिए कई अनुपालन समस्याएं पैदा होती हैं। प्रस्तावित संशोधन इसे संबोधित करेंगे। राष्ट्रीय राजमार्ग (भूमि और यातायात) अधिनियम के नियंत्रण के तहत, NH एजेंसियों द्वारा नियुक्त राजमार्ग प्रशासन के पास भूमि को नियंत्रित करने, यातायात का प्रबंधन करने और राजमार्गों पर अनधिकृत कब्जे हटाने का अधिकार है। इसलिए, अब कोई भ्रम नहीं होगा, ”एक अधिकारी ने कहा।
