ज़ोहरान ममदानी ने डिलीवरी ऐप्स पर NYC युद्ध का नेतृत्व किया: एक कंपनी पर मुकदमा, 60 को शटडाउन की चेतावनी | विश्व समाचार
न्यूयॉर्क शहर ने डिलीवरी ऐप कंपनियों के साथ अपने टकराव को बढ़ा दिया है, एक ऑपरेटर के खिलाफ मुकदमा दायर किया है जिसमें उसने बड़े पैमाने पर वेतन चोरी का आरोप लगाया है, साथ ही 60 से अधिक प्लेटफार्मों को चेतावनी दी है कि जनवरी के अंत से कड़ी कर्मचारी सुरक्षा लागू की जाएगी। मेयर द्वारा घोषित कदम ज़ोहरान ममदानी और शहर के वरिष्ठ अधिकारी, शहर के वितरण कार्यबल के लिए स्थितियों को फिर से आकार देने के प्रशासन के प्रयास के अब तक के सबसे आक्रामक चरण को चिह्नित करते हैं।
चेतावनी पत्र और एक कठिन समय सीमा
गुरुवार को प्रशासन…औपचारिक नोटिस भेजा डोरडैश, इंस्टाकार्ट और सहित 60 से अधिक डिलीवरी ऐप कंपनियों को उबेरउन्हें 26 जनवरी 2026 तक न्यूयॉर्क शहर के डिलीवरी वर्कर कानूनों में संशोधन का पालन करने की चेतावनी दी गई है।
“डिलीवरी वर्कर कानूनों में संशोधन जनवरी से प्रभावी होंगे। 26, 2026,” उपभोक्ता और श्रमिक संरक्षण विभाग के आयुक्त सैम लेविन ने पत्रों में लिखा। “हम उम्मीद करते हैं कि आपकी कंपनी उस तारीख को पूर्ण अनुपालन में होगी… हम कानून के उल्लंघन की बारीकी से निगरानी करेंगे और आवश्यकतानुसार अनुवर्ती कार्रवाई करेंगे।”पिछले साल सिटी काउंसिल द्वारा पारित किए गए परिवर्तन, शहर के न्यूनतम वेतन मानक को इंस्टाकार्ट जैसे किराना डिलीवरी ऐप्स तक विस्तारित करते हैं, उन्हें रेस्तरां डिलीवरी प्लेटफार्मों के अनुरूप लाते हैं। वे श्रमिकों को अधिकतम डिलीवरी दूरी निर्धारित करने का अधिकार भी देते हैं, यह प्रावधान काम तक पहुंच खोने के डर से कोरियर पर लंबी यात्राएं स्वीकार करने के दबाव को कम करने के लिए बनाया गया है।
प्रवर्तन की सार्वजनिक प्रतिज्ञा
मेयर ममदानी ने विलियम्सबर्ग में वर्कर्स जस्टिस प्रोजेक्ट मुख्यालय में आयोजित एक संवाददाता सम्मेलन में प्रशासन के इरादे को रेखांकित किया, जो डिलीवरी वर्कर संगठन लॉस डेलीवरिस्टस यूनिडोस का घर है, जिसने विस्तारित श्रम सुरक्षा पर जोर दिया है।ममदानी ने कहा, “अब हम इन पांच नगरों में श्रमिकों के साथ कॉर्पोरेट दुर्व्यवहार बर्दाश्त नहीं करेंगे।” “यही कारण है कि हमने 60 ऐप कंपनियों को चेतावनी पत्र भेजकर चेतावनी दी है कि श्रमिकों की सुरक्षा करने वाले नए कानून इस साल 26 जनवरी को प्रभावी होंगे, और उन कानूनों को लागू किया जाएगा।”बिडेन प्रशासन के संघीय व्यापार आयोग के एक पूर्व अधिकारी लेविन ने कहा कि पत्र शहर के इरादों के बारे में कोई अस्पष्टता नहीं छोड़ने के लिए थे। उन्होंने स्ट्रीट्सब्लॉग को बताया, “मैं चाहता हूं कि ये कंपनियां कानून का पालन करना शुरू करें।” “मेरी आशा है कि उन्हें एहसास हो कि वे एक नए युग में हैं और अनुपालन में आना शुरू कर देंगे, और इसीलिए हमने वे पत्र भेजे हैं।”संशोधित कानूनों के तहत, अनुपालन करने में विफल रहने पर कंपनियों को जुर्माना, मुकदमे और यहां तक कि लाइसेंस रद्द करने का सामना करना पड़ता है। नियमों के अनुसार प्लेटफ़ॉर्म को ग्राहकों को केवल डिलीवरी के बाद चेकआउट पर टिप देने का विकल्प प्रदान करने की आवश्यकता होती है, और श्रमिकों को आय की गणना कैसे की जाती है, यह समझाने के लिए आइटमयुक्त वेतन विवरण प्रदान करना होता है।
मोटोक्लिक मुकदमा शून्य सहिष्णुता का संकेत देता है
चेतावनी पत्रों के साथ-साथ, शहर ने रेस्तरां-सामना वाले डिलीवरी ऐप मोटोक्लिक के खिलाफ न्यूयॉर्क राज्य सुप्रीम कोर्ट में एक मामला दायर किया, जिसमें डिलीवरी वर्कर कानूनों के गंभीर उल्लंघन का आरोप लगाया गया है। उपभोक्ता और श्रमिक संरक्षण विभाग के अनुसार, मोटोक्लिक ने शहर की न्यूनतम वेतन दर को नजरअंदाज कर दिया और सीधे श्रमिकों की कमाई से पैसा काट लिया, जिसमें रद्द किए गए ऑर्डर के लिए 10 डॉलर का शुल्क लेना और वापस किए गए भोजन की पूरी लागत को शामिल करना शामिल था।लेविन ने कहा, “मोटोक्लिक और उसके सीईओ ने न्यूयॉर्कवासियों को झूठे वादों के साथ अपने प्लेटफॉर्म के लिए काम करने के लिए बरगलाया और फिर उनकी टिप्स और कमाई चुरा ली – कभी-कभी श्रमिकों को कर्ज में भी डुबा दिया।” “हम इस कंपनी को बंद करने की मांग कर रहे हैं और अन्य शिकारी ऐप्स को नोटिस दिया जाना चाहिए। यदि आप अपने कर्मचारियों के साथ घोटाला करते हैं, तो हम आपको और आपके अधिकारियों को जवाबदेह ठहराएंगे।”विभाग का अनुमान है कि मोटोक्लिक और उसके मुख्य कार्यकारी, जुआन पाब्लो सेलिनास सालेक पर कर्मचारियों के चोरी हुए वेतन और हर्जाने के लाखों डॉलर बकाया हैं, और वे कंपनी को पूरी तरह से बंद करना चाहते हैं।ममदानी ने शहर की नीति में व्यापक बदलाव के हिस्से के रूप में मुकदमा दायर किया। उन्होंने कहा, “डिलीवरिस्टा लाखों न्यूयॉर्क वासियों के दैनिक जीवन को आसान बनाते हैं, लेकिन उनके जीवन को कठिन बनाते हैं। हालांकि, आज धन्यवादहीन शोषण के एक अध्याय का अंत हो गया है।” “हमारा उपभोक्ता और श्रमिक संरक्षण विभाग पहले से ही कानून के निराधार उल्लंघनों से लेकर भ्रामक चालों तक हर चीज पर नकेल कस रहा है जो हमारे डिलीवरी कर्मचारियों को चोट पहुंचाती है, और दिखा रही है कि एक सरकार जो कामकाजी लोगों को पहले रखती है वह हर दिन क्या हासिल कर सकती है।”आर्थिक न्याय के उप महापौर जूली सु ने मामले को व्यापक उद्योग के लिए एक चेतावनी के रूप में वर्णित किया। “मोटोक्लिक के खिलाफ आज का मुकदमा सिर्फ एक कंपनी के खिलाफ कार्रवाई नहीं है, यह इस प्रशासन की ओर से प्रत्येक ऐप-आधारित कंपनी के लिए एक चेतावनी है। आप कर्मचारियों के साथ ऐसा व्यवहार नहीं कर सकते जैसे कि वे खर्च करने योग्य हैं और इससे बच जाएं। हम पूरा बकाया वेतन और हर्जाना मांगेंगे। हम पूरी जवाबदेही की मांग करेंगे।”
टिपिंग नियम और उद्योग प्रतिक्रिया
टिपिंग प्रथाओं पर व्यापक लड़ाई के बीच प्रवर्तन पर जोर दिया गया है। उपभोक्ता और श्रमिक संरक्षण विभाग की एक हालिया रिपोर्ट में पाया गया कि उबर और डोरडैश द्वारा चेकआउट के बाद टिपिंग विकल्प को स्थानांतरित करने के बाद से डिलीवरी कर्मचारियों को टिप में $550 मिलियन का नुकसान हुआ है। रिपोर्ट के अनुसार, परिवर्तन के बाद औसत टिप $3 से अधिक से गिरकर $1 से भी कम हो गई, जबकि ग्रुभ जैसे चेकआउट पर टिप देने वाले प्लेटफार्मों में तुलनीय गिरावट नहीं देखी गई।डोरडैश और उबेर ईट्स ने नए टिपिंग कानून पर शहर पर मुकदमा दायर किया है, यह तर्क देते हुए कि यह उनके बोलने की स्वतंत्रता के अधिकारों का उल्लंघन करता है और ग्राहकों के लिए डिलीवरी को और अधिक महंगा बना देगा। डोरडैश के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी की स्थिति अपरिवर्तित बनी हुई है: “डीसीडब्ल्यूपी कमिश्नर लेविन क्या सोचते हैं इसके बावजूद, हमारा लक्ष्य एक ही है: स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को सशक्त बनाना और न्यूयॉर्क वासियों को उन रेस्तरां और व्यवसायों से जोड़ना जो उन्हें पसंद हैं। [DoorDash workers] हमारे प्लेटफ़ॉर्म पर उचित कमाई जारी रहेगी और ग्राहकों के पास चेकआउट के बाद टिप देने की क्षमता बनी रहेगी।”
अन्य कंपनियों ने अधिक सौहार्दपूर्ण स्वर अपनाया। वंडर, जो अब ग्रुभ, सीमलेस और रिले का मालिक है, ने पुष्टि की कि उसे मेयर का पत्र मिला है और कहा है कि वह प्रशासन के साथ काम करेगा। एक प्रवक्ता ने कहा, “डिलीवरी ड्राइवर लाखों न्यूयॉर्क वासियों को एक आवश्यक सेवा प्रदान करते हैं, और हम स्मार्ट नीति पर मेयर के कार्यालय के साथ साझेदारी करने की उम्मीद करते हैं जो डिलीवरी को सभी के लिए बेहतर बनाती है।”
एक व्यापक अनुपालन ब्लिट्ज
लेविन ने कहा कि मोटोक्लिक मुकदमा और चेतावनी पत्र 26 जनवरी को प्रभावी होने वाले कई स्थानीय कानूनों से जुड़े व्यापक अनुपालन अभियान का हिस्सा थे। इनमें टिपिंग सुरक्षा पर स्थानीय कानून 107 और 108, वेतन पारदर्शिता पर स्थानीय कानून 113, और डिलीवरी श्रमिकों के लिए न्यूनतम वेतन कवरेज, भुगतान समयसीमा और बाथरूम पहुंच का विस्तार करने वाले स्थानीय कानून 123 और 124 शामिल हैं।जैसे-जैसे समय सीमा नजदीक आ रही है, प्रशासन ने स्पष्ट कर दिया है कि प्रवर्तन प्रतीकात्मक नहीं होगा। मुकदमेबाजी पहले से ही चल रही है और दर्जनों कंपनियां नोटिस पर हैं, न्यूयॉर्क संकेत दे रहा है कि उसके डिलीवरी कर्मचारी सुधारों का अगला चरण बातचीत से नहीं, बल्कि दंड, अदालती कार्रवाई और, यदि आवश्यक हो, शटडाउन द्वारा संचालित होगा।
