चंद्रमा मिशन में नई गड़बड़ी: नासा ने आर्टेमिस II में फिर देरी क्यों की?
नासा के प्रशासक जेरेड इसाकमैन ने कहा कि नासा आर्टेमिस II रॉकेट को कैनेडी स्पेस सेंटर में वाहन असेंबली बिल्डिंग (वीएबी) में वापस लाने की तैयारी कर रहा है। यह इंजीनियरों द्वारा स्पेस लॉन्च सिस्टम (एसएलएस) अंतरिम क्रायोजेनिक प्रोपल्शन स्टेज (आईसीपीएस) के भीतर हीलियम प्रवाह में रुकावट का पता लगाने के बाद आया है।पाई गई गलती मार्च लॉन्च विंडो को लगभग निश्चित रूप से खारिज कर देगी। एक्स पर योजना को स्थगित करने की घोषणा करते हुए, इसाकमैन ने कहा, “रात भर के आंकड़ों के बाद एसएलएस अंतरिम क्रायोजेनिक प्रणोदन चरण में हीलियम प्रवाह में रुकावट दिखाई दी, टीमें समस्या निवारण कर रही हैं और नासा कैनेडी में वीएबी में आर्टेमिस II के संभावित रोलबैक की तैयारी कर रही हैं। यह लगभग निश्चित रूप से मार्च लॉन्च विंडो को प्रभावित करेगा। नासा उपलब्ध होने पर अपडेट प्रदान करना जारी रखेगा।” यह मुद्दा मंगलवार शाम को नियमित संचालन के दौरान उभरा, जिससे समस्या निवारण प्रयासों को बढ़ावा मिला और अधिक विस्तृत मूल्यांकन किए जाने के दौरान रोलबैक तैयारी शुरू करने का निर्णय लिया गया।एक अपडेट में, नासा ने कहा कि मानक पुनर्संरचना प्रक्रिया के दौरान टीमें वाहन के माध्यम से हीलियम प्रवाह स्थापित करने में असमर्थ रहीं। आर्टेमिस II रॉकेट को तब से एक सुरक्षित कॉन्फ़िगरेशन में रखा गया है, इंजनों को अब ऑनबोर्ड हीलियम आपूर्ति के बजाय जमीन-आधारित पर्यावरण नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करके शुद्ध किया जा रहा है।शनिवार को, नासा ने आर्टेमिस II के लंबित पूरा होने की घोषणा की थी और कहा था कि गड़बड़ी के कारण मिशन रुकने से पहले परियोजना 6 मार्च के लिए निर्धारित की गई थी।इसमें कहा गया है, “हम आर्टेमिस II के लॉन्च के लिए 6 मार्च से पहले लक्ष्य बना रहे हैं, लॉन्च पैड पर आवश्यक काम पूरा होने और परीक्षण डेटा के विश्लेषण तक लंबित है। आर्टेमिस अंतरिक्ष यात्रियों ने मिशन से पहले अच्छे स्वास्थ्य में रहने के लिए संगरोध में प्रवेश किया है।”
आईसीपीएस क्या है?
ICPS हीलियम बोतलें इंजनों को शुद्ध करने और तरल हाइड्रोजन (LH2) और तरल ऑक्सीजन (LOX) टैंकों पर दबाव डालने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। नासा ने पुष्टि की कि ये सिस्टम पिछले वेट ड्रेस रिहर्सल (WDR1 और WDR2) के दौरान सही ढंग से काम करते थे, लेकिन नवीनतम प्रयास में आर्टेमिस I के दौरान देखी गई विफलता के समान एक विफलता का पता चला।
इंजीनियर संभावित कारणों की जांच करते हैं
इंजीनियर अब कई संभावित कारणों की जांच कर रहे हैं। इनमें ग्राउंड सिस्टम और नाभि पर स्थित उड़ान वाहन के बीच अंतिम फ़िल्टर के साथ एक संभावित समस्या शामिल है – हालांकि वर्तमान डेटा के आधार पर इसे कम संभावना माना जाता है। अन्य संभावनाओं में क्विक-डिस्कनेक्ट (क्यूडी) नाभि इंटरफ़ेस में खराबी शामिल है, जो पहले देखी गई है, या एक विफल ऑनबोर्ड चेक वाल्व, जो आर्टेमिस I पर देखी गई गलती को प्रतिबिंबित करेगा। नासा ने पुनरावृत्ति को रोकने के लिए उस मिशन के बाद सुधारात्मक उपाय लागू किए थे।मूल कारण के बावजूद, एजेंसी के अधिकारियों ने कहा कि पहुंच और सुधार केवल वीएबी के अंदर ही किया जा सकता है, जिससे रोलबैक की आवश्यकता होती है। इस सप्ताह के अंत में आर्टेमिस II और उसके बाद के मिशनों के लिए आगे की राह को रेखांकित करने वाली एक अधिक व्यापक तकनीकी ब्रीफिंग की उम्मीद है।
सेटबैक अपोलो-युग की समानताओं को पुनर्जीवित करता है
इस झटके ने अंतरिक्ष प्रेमियों और एजेंसी के कर्मचारियों को समान रूप से निराश किया है। नासा ने स्वीकार किया कि कार्यक्रम की लागत और समयसीमा को देखते हुए उम्मीदें अधिक हैं, लेकिन इस बात पर जोर दिया कि जटिल अंतरिक्ष उड़ान संचालन में असफलताएं असामान्य नहीं हैं। एजेंसी ने अपोलो युग के साथ समानताएं खींचीं, यह देखते हुए कि नील आर्मस्ट्रांग का जेमिनी 8 मिशन एक तकनीकी खराबी के कारण अंतरिक्ष में 11 घंटे से भी कम समय के बाद समय से पहले समाप्त हो गया, इससे ठीक तीन साल पहले वह चंद्रमा पर चलने वाले पहले व्यक्ति बने थे।आर्टेमिस II का उद्देश्य नासा के आर्टेमिस कार्यक्रम का पहला क्रू मिशन है, जिसका उद्देश्य अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्र सतह पर वापस लाना और निरंतर मानव उपस्थिति स्थापित करना है। अधिकारियों ने दोहराया कि प्रारंभिक उड़ान दरें और वास्तुकला विकसित हो सकती है, लेकिन दीर्घकालिक महत्वाकांक्षा चंद्र आधार बनाने और चंद्रमा से और वहां से निरंतर मिशन संचालित करने की बनी हुई है।नासा ने कहा कि जैसे ही इंजीनियर अपना मूल्यांकन पूरा करेंगे और पुनर्प्राप्ति समयरेखा परिभाषित करेंगे, आगे के अपडेट प्रदान किए जाएंगे।
