अरिहंत, अरिघात, अरिदमन: चीन, पाकिस्तान के खिलाफ भारत की बढ़ती परमाणु पनडुब्बी तिकड़ी के अंदर

नई दिल्ली: तीसरे आईएनएस अरिदमन के शामिल होने के साथ भारत की पानी के नीचे की प्रतिरोधक क्षमता एक निर्णायक नए चरण में प्रवेश करने के लिए तैयार है। अरिहंत-मई 2026 तक श्रेणी की परमाणु-संचालित बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बी। एक बार जब आईएनएस अरिदमन आईएनएस अरिहंत और आईएनएस अरिघाट में शामिल हो जाएगा, तो भारत सामरिक बल कमान के तहत तीन स्वदेश निर्मित एसएसबीएन का संचालन करेगा।ऐसे समय में जब चीन हिंद-प्रशांत क्षेत्र में अपने परमाणु और पारंपरिक पनडुब्बी पदचिह्न का विस्तार कर रहा है और पाकिस्तान वायु-स्वतंत्र प्रणोदन के साथ उन्नत चीनी मूल की नौकाओं को शामिल कर रहा है, नई दिल्ली के रणनीतिक योजनाकार लगातार परमाणु त्रय के सबसे सुरक्षित और लचीले पैर – समुद्र को मजबूत कर रहे हैं। बड़ी, शांत और लंबी दूरी की K-4 पनडुब्बी से प्रक्षेपित बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस, अरिदमन भारत की दूसरी-हमला क्षमता को मजबूत करती है और इसे समुद्र में निरंतर निरोध के करीब ले जाती है।

अरिदमन के आईएनएस अरिहंत और आईएनएस अरिघाट में शामिल होने के साथ, भारत अब सामरिक बल कमान के तहत तीन स्वदेश निर्मित एसएसबीएन का संचालन करता है। यह न केवल नौसैनिक सूची में वृद्धि का प्रतीक है, बल्कि भारत की रणनीतिक स्थिति में एक संरचनात्मक बदलाव भी है। जैसा कि बीजिंग दुनिया के सबसे बड़े पनडुब्बी बेड़े में से एक को तैनात करता है और इस्लामाबाद अपने पानी के नीचे के शस्त्रागार को मजबूत करता है, भारत का विस्तारित एसएसबीएन बल हिंद महासागर की सबसे गहरी गहराई से विनाशकारी दूसरी-हमला क्षमता – गुप्त, परमाणु-प्रूफ और अजेय – के साथ-साथ विश्वसनीय न्यूनतम प्रतिरोध सुनिश्चित करता है।

आईएनएस अरिहंत: भारत की समुद्र आधारित प्रतिरोधक क्षमता का अग्रणी

अगस्त 2016 में कमीशन किया गया, आईएनएस अरिहंत उन्नत प्रौद्योगिकी पोत कार्यक्रम के तहत दशकों के वर्गीकृत कार्य की परिणति थी। विशाखापत्तनम में जहाज निर्माण केंद्र में निर्मित, अरिहंत लगभग 6,000 टन का विस्थापित था और इसे महत्वपूर्ण स्वदेशी इनपुट के साथ विकसित 83 मेगावाट कॉम्पैक्ट लाइट वॉटर रिएक्टर द्वारा संचालित किया गया था।लगभग 111.6 मीटर लंबाई वाली, अरिहंत ने भारत को परमाणु-संचालित बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियों का संचालन करने वाले देशों के विशिष्ट समूह में पेश किया। इसका प्रणोदन वस्तुतः असीमित सीमा की अनुमति देता है, जिसमें धीरज मुख्य रूप से चालक दल की आपूर्ति द्वारा सीमित होता है। लगभग 24 समुद्री मील की गति में सक्षम, इसे हिंद महासागर क्षेत्र में विस्तारित गुप्त गश्ती के लिए डिज़ाइन किया गया है।आयुध के संदर्भ में, अरिहंत चार ऊर्ध्वाधर प्रक्षेपण प्रणाली ट्यूब ले जाता है। इन्हें लगभग 750 किमी की रेंज वाली 12 K-15 सागरिका पनडुब्बी-लॉन्च बैलिस्टिक मिसाइलों, या लगभग 3,500 किमी की पहुंच वाली चार K-4 मिसाइलों को तैनात करने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। इसमें रक्षात्मक और पारंपरिक स्ट्राइक भूमिकाओं के लिए छह 533 मिमी टारपीडो ट्यूब भी हैं।सबसे महत्वपूर्ण मील का पत्थर 2018 में आया, जब अरिहंत ने अपनी पहली निवारक गश्त पूरी की। उस गश्ती ने भारत के समुद्र-आधारित परमाणु निवारक के संचालन को चिह्नित किया, भूमि-आधारित मिसाइलों और वायु-वितरित प्रणालियों के साथ-साथ त्रय को पूरा किया। भारतीय योजनाकारों के लिए, अरिहंत ने सुनिश्चित प्रतिशोध का प्रतिनिधित्व किया – यह गारंटी कि सबसे खराब स्थिति में भी, भारत समुद्र के नीचे एक सुरक्षित प्रतिक्रिया क्षमता बनाए रखेगा।

आईएनएस अरिघाट: प्रतिरोध को मजबूत करना और बनाए रखना

29 अगस्त 2024 को कमीशन किया गया, आईएनएस अरिघाट अरिहंत द्वारा रखी गई नींव पर बनाया गया है। जबकि बेसलाइन विस्थापन में लगभग 6,000 टन के समान, अरिघाट को वर्ग का एक परिष्कृत और बेहतर पुनरावृत्ति माना जाता है।उसी विशाखापत्तनम सुविधा में निर्मित, अरिघाट को शामिल करने से पहले विस्तारित बंदरगाह और समुद्री परीक्षण किया गया। इसकी परमाणु प्रणोदन प्रणाली दबावयुक्त प्रकाश जल रिएक्टर डिज़ाइन पर आधारित है, जो न्यूनतम ध्वनिक हस्ताक्षर के साथ लंबे समय तक जलमग्न संचालन को सक्षम बनाती है।अरिघाट में चार ऊर्ध्वाधर लॉन्च ट्यूब हैं लेकिन इसे व्यापक रूप से लंबी दूरी की K-4 मिसाइल तैनाती के लिए अनुकूलित माना जाता है। K-4 भारत के समुद्री हमले के दायरे को महत्वपूर्ण रूप से विस्तारित करता है, जिससे हिंद महासागर के भीतर रणनीतिक लक्ष्यों को खतरे में डालने की अनुमति मिलती है, जिससे भारत की संरक्षित जवाबी क्षमता मजबूत होती है।अरिहंत की तरह, अरिघाट में छह टारपीडो ट्यूब हैं और पानी के भीतर पता लगाने और युद्ध प्रबंधन के लिए यूएसएचयूएस और पंचेंद्रिया जैसे स्वदेशी सोनार सूट शामिल हैं। माना जाता है कि ऑनबोर्ड सिस्टम में सुधार, शांत करने के उपाय और परिचालन प्रोटोकॉल इसे निवारक गश्त के दौरान अधिक सक्षम बनाते हैं।अरिघाट का शामिल होना रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण था। रखरखाव चक्र और चालक दल की आराम आवश्यकताओं के कारण एक एकल एसएसबीएन निरंतर तैनाती की गारंटी नहीं दे सकता है। दो नावों की उपलब्धता के साथ, भारत घूर्णी निरोध गश्ती के करीब पहुंच गया, जिससे एक सुरक्षित और स्थायी सेकंड-स्ट्राइक प्लेटफॉर्म की अधिक उपलब्धता सुनिश्चित हुई।

आईएनएस अरिदमन: 7,000 टन का विकास

आईएनएस अरिदमन आज तक अरिहंत-श्रेणी के सबसे उन्नत विकास का प्रतिनिधित्व करता है। लगभग 7,000 टन वजनी, यह अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में काफी बड़ा है, जिससे विस्तारित मिसाइल क्षमता और सिस्टम संवर्द्धन की अनुमति मिलती है।इसके सबसे परिणामी उन्नयनों में से एक वर्टिकल लॉन्च सिस्टम ट्यूबों को चार से बढ़ाकर आठ करना है। यह विस्तारित विन्यास अरिदमन को 24 K-15 मिसाइलों या आठ K-4 मध्यवर्ती दूरी की बैलिस्टिक मिसाइलों को ले जाने में सक्षम बनाता है। रिपोर्टें भविष्य में लगभग 6,000 किमी तक की रेंज वाली K-5 मिसाइलों के लिए संभावित आवास का भी सुझाव देती हैं।अरिदमन एक उन्नत 83 मेगावाट कॉम्पैक्ट लाइट वॉटर रिएक्टर द्वारा संचालित है जिसे कम ध्वनिक हस्ताक्षर के लिए डिज़ाइन किया गया है। सात-ब्लेड वाला प्रोपेलर, उन्नत ध्वनिरोधी उपाय और एनेकोइक टाइल्स का व्यापक उपयोग गुप्त विशेषताओं को बढ़ाता है। जलमग्न गति लगभग 24 समुद्री मील और सतह की गति 12 से 15 समुद्री मील के बीच अनुमानित है।विस्थापन में वृद्धि बेहतर कमांड-एंड-कंट्रोल सिस्टम, लंबी गश्त के दौरान चालक दल की रहने की क्षमता और उन्नत युद्ध प्रणाली एकीकरण के लिए अधिक आंतरिक मात्रा प्रदान करती है। यूएसएचयूएस और पंचेंद्रिय समेत सोनार प्रणालियां पानी के भीतर स्थितिजन्य जागरूकता को बढ़ाती हैं, जबकि बेहतर शांति उपायों से प्रतिद्वंद्वी पनडुब्बी रोधी युद्ध प्लेटफार्मों के खिलाफ इसके गुप्त लाभ को मजबूत किया जाता है।रणनीतिक रूप से, अरिदमन महत्वपूर्ण है क्योंकि यह समुद्र में सतत निरोध की दिशा में भारत के संक्रमण को तेज करता है। तीन एसएसबीएन के साथ, नौसेना किसी भी समय कम से कम एक पनडुब्बी को गश्त पर रख सकती है, जबकि अन्य को रखरखाव या प्रशिक्षण चक्र से गुजरना पड़ता है। यह स्तरित तैनाती मॉडल भारत की सुनिश्चित जवाबी कार्रवाई के केंद्र में है।

व्यापक भारतीय नौसेना परमाणु ढांचा

भारत का एसएसबीएन बेड़ा स्ट्रैटेजिक फोर्सेज कमांड के तहत काम करता है, जो परमाणु संपत्तियों की देखरेख करता है। समुद्र-आधारित पैर को परमाणु त्रय का सबसे महत्वपूर्ण घटक माना जाता है, क्योंकि समुद्र के नीचे चुपचाप चलने वाली पनडुब्बियों का पता लगाना और स्थिर भूमि-आधारित प्रणालियों की तुलना में उन्हें निष्क्रिय करना कहीं अधिक कठिन होता है।उम्मीद है कि पनडुब्बियां प्रोजेक्ट वर्षा से संचालित होंगी, जो विशाखापत्तनम के पास एक उच्च सुरक्षा वाला नौसैनिक अड्डा है, जिसमें परमाणु संपत्तियों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए भूमिगत पेन हैं। यह स्थान बंगाल की खाड़ी और व्यापक हिंद महासागर तक रणनीतिक पहुंच प्रदान करता है।भारत की परमाणु पनडुब्बी की महत्वाकांक्षाएं बैलिस्टिक मिसाइल प्लेटफार्मों से भी आगे तक फैली हुई हैं। नौसेना 2027-28 तक रूसी अकुला श्रेणी की परमाणु-संचालित हमलावर पनडुब्बी चक्र III को भी शामिल करने के लिए तैयार है। एसएसबीएन के विपरीत, आक्रमण पनडुब्बियां जहाज-रोधी, पनडुब्बी-रोधी और एस्कॉर्ट मिशनों पर ध्यान केंद्रित करती हैं, जो रणनीतिक निरोध संपत्तियों का पूरक हैं।

पारंपरिक पनडुब्बी आधुनिकीकरण: प्रोजेक्ट-75आई

एसएसबीएन विस्तार के समानांतर, भारत प्रोजेक्ट-75आई के साथ आगे बढ़ रहा है, जो वायु-स्वतंत्र प्रणोदन से लैस छह अगली पीढ़ी की डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों के निर्माण का कार्यक्रम है। इन नौकाओं का उद्देश्य पुराने पारंपरिक प्लेटफार्मों को बदलना और समुद्री इनकार क्षमता को बढ़ाना है।लगभग 8 बिलियन डॉलर मूल्य की यह परियोजना रणनीतिक साझेदारी मॉडल के तहत स्वदेशी विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए डिज़ाइन की गई है। चयनित जर्मन टाइप-214 अगली पीढ़ी की पनडुब्बी में ईंधन-सेल-आधारित वायु-स्वतंत्र प्रणोदन की सुविधा है, जो स्नॉर्कलिंग के बिना विस्तारित जलमग्न सहनशक्ति की अनुमति देती है।

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वायु-स्वतंत्र प्रणोदन विवादित जल में महत्वपूर्ण सामरिक लाभ प्रदान करता है, पता लगाने के जोखिम को कम करता है और गुप्त निगरानी और हमले की भूमिकाओं को सक्षम बनाता है। वर्तमान योजना के तहत, पनडुब्बियों का निर्माण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण व्यवस्था के साथ मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड में किया जाएगा।प्रोजेक्ट-75I पारंपरिक पानी के नीचे की क्षमताओं को मजबूत करके एसएसबीएन बेड़े का पूरक है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि भारत की पनडुब्बी शाखा भारत-प्रशांत में रणनीतिक और सामरिक दोनों मिशन कर सकती है।

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समुद्र में निरंतर निरोध की ओर

समुद्र में सतत निरोध के लिए एक से अधिक पनडुब्बी की आवश्यकता होती है। रखरखाव, ईंधन भरना, चालक दल का प्रशिक्षण और रिफिट उपलब्धता में अंतर पैदा करते हैं। तीन परिचालन एसएसबीएन क्रमबद्ध तैनाती की अनुमति देते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि कम से कम एक गश्त पर रहे।अरिदमन का विस्तारित मिसाइल पेलोड भी हमले के लचीलेपन को बढ़ाता है। सुरक्षित गश्ती क्षेत्रों से लंबी दूरी की K-4 मिसाइलों को तैनात करने की क्षमता परिचालन गहराई और रणनीतिक पहुंच को बढ़ाती है। जैसे-जैसे भविष्य में मिसाइलों की रेंज बढ़ती है, गश्ती पैटर्न सुरक्षित समुद्री गढ़ों में और विकसित हो सकता है।भारत की दूसरी-हमला क्षमता की खोज विश्वसनीय न्यूनतम प्रतिरोध में निहित सिद्धांत को दर्शाती है। उद्देश्य संख्यात्मक समानता नहीं बल्कि गारंटीकृत प्रतिशोध क्षमता है।

चीन और पाकिस्तान के पनडुब्बी बेड़े से तुलना

भारत के विस्तारित एसएसबीएन बेड़े को चीन और पाकिस्तान दोनों द्वारा तेजी से पानी के नीचे आधुनिकीकरण की पृष्ठभूमि में देखा जाना चाहिए। जबकि नई दिल्ली ने तीन अरिहंत-श्रेणी की नौकाओं में लगे विश्वसनीय समुद्र-आधारित परमाणु निवारक को प्राथमिकता दी है, बीजिंग और इस्लामाबाद समानांतर – हालांकि संरचनात्मक रूप से भिन्न – पनडुब्बी रणनीतियों का अनुसरण कर रहे हैं।चीन पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवी के तहत दुनिया की सबसे बड़ी पनडुब्बी बलों में से एक का संचालन करता है। ओपन-सोर्स रक्षा आकलन का अनुमान है कि चीन 50 से अधिक डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों और लगभग 10 परमाणु-संचालित पनडुब्बियों को तैनात करता है, जिसमें हमलावर पनडुब्बियां (एसएसएन) और बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियां (एसएसबीएन) दोनों शामिल हैं। इसके जिन श्रेणी के एसएसबीएन जेएल-श्रृंखला पनडुब्बी-लॉन्च बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस हैं, जो बीजिंग को एक स्थापित समुद्र-आधारित परमाणु क्षमता प्रदान करते हैं। चीनी परमाणु पनडुब्बियां तेजी से हिंद महासागर में तैनात हो रही हैं, कभी-कभी क्षेत्रीय बंदरगाहों पर डॉकिंग करती हैं, भारतीय नौसैनिक योजनाकारों द्वारा इस विकास पर बारीकी से नजर रखी जाती है।

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पाकिस्तान, हालांकि बहुत छोटे बेड़े का संचालन कर रहा है, चीनी सहायता से लगातार उन्नयन कर रहा है। पाकिस्तानी नौसेना वर्तमान में पुरानी अगोस्टा श्रेणी की पनडुब्बियों पर निर्भर है, लेकिन चीन से आठ युआन श्रेणी की डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों को शामिल करने की प्रक्रिया में है, जिनमें से कई वायु-स्वतंत्र प्रणोदन से सुसज्जित हैं। जबकि पाकिस्तान अभी तक परमाणु-संचालित पनडुब्बियों का संचालन नहीं करता है, उसका पारंपरिक बेड़ा – विशेष रूप से एआईपी के साथ – अरब सागर में पानी के नीचे सहनशक्ति और समुद्र-इनकार क्षमता को बढ़ाता है।

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रणनीतिक अंतर रचना और सिद्धांत में निहित है। चीन परमाणु हमले वाली पनडुब्बियों, बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियों और उन्नत पारंपरिक नौकाओं सहित एक पूर्ण-स्पेक्ट्रम पनडुब्बी बेड़े का रखरखाव करता है। पाकिस्तान समुद्री इनकार और तटीय रक्षा पर ध्यान केंद्रित करता है, जिसका लक्ष्य भारत की पारंपरिक नौसैनिक श्रेष्ठता को संतुलित करना है। भारत का दृष्टिकोण दोनों के बीच बैठता है: रणनीतिक निरोध के लिए एक मामूली लेकिन बढ़ता हुआ एसएसबीएन बेड़ा, जो प्रोजेक्ट-75 और प्रोजेक्ट-75आई के तहत पारंपरिक पनडुब्बियों और भविष्य की परमाणु-संचालित हमलावर पनडुब्बियों द्वारा पूरक है।संख्यात्मक रूप से, भारत कुल पनडुब्बियों की संख्या में चीन से पीछे है। हालाँकि, इसका उद्देश्य समता नहीं बल्कि अपने समुद्री रंगमंच के भीतर विश्वसनीय प्रतिरोध है। पाकिस्तान के खिलाफ, भारत परमाणु-संचालित क्षमता में बढ़त बनाए हुए है, क्योंकि इस्लामाबाद के पास एसएसबीएन या एसएसएन की कमी है। आईएनएस अरिदमन का शामिल होना और चक्र III का नियोजित आगमन उस गुणात्मक लाभ को मजबूत करता है।वास्तव में, भारत का पनडुब्बी आधुनिकीकरण बेड़े के आकार के बारे में कम और गोपनीयता, सहनशक्ति और रणनीतिक गहराई के बारे में अधिक है। जैसे-जैसे चीन अपनी नीली-पानी पहुंच का विस्तार कर रहा है और पाकिस्तान अपनी पारंपरिक शाखा को उन्नत कर रहा है, भारत की त्रि-समर्थित एसएसबीएन बल का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि हिंद महासागर की सतह के नीचे प्रतिरोध बरकरार रहे।